エイプ１００エンジン

ひょんな事からエイプ100エンジンげっとぉ！
ハーネスまでせっとぉ！
・・・・キャブが無い┐('〜`；)┌
でもバラしてみたら、カムが中空？・・・!!
XR80カムと同じ位のリフト量！・・・んでもって中空となれば・・・キ・タ・コ？・・？・。キタコのハイカムぅ！！((( *≧▽)ノノ
・・・・たぶん。

マフラー・クラッチ・キックペダル等など、外してマウントボルト引っこ抜いて・・・・。　

どさっ！

・・・新聞紙敷いといてよかった！

指挟んでしまいました

ちょっと一服

以外に重かった(;´д｀)

CB50（75）＆エイプ100の大きさ比較。ヘッドのフィンがデッカイくらいかな？

配線一式取り外し、エイプ100用と全部取っ換えです。
バイク屋で無断コピーした配線図見て。
・・・・・んがっ！
線が余りまくってます！

メインキーをＯＮにしてプラグが点火するのを確認して本日終了！
お疲れさんでした。　　　　翌日、何故か筋肉痛でした。

後日・・・・。

前エンジンのキャブ（京浜２０パイ？）を組むつもりでしたが・・・・突然、やってきました。

ＰＷＫ２８Ｍ
強化スプリングと曲がりトップ付き！
　

ん？コイツらは？

口径もピッチも全然違うっ！(ToT)

マニが無い！しばらく、前のキャブ（京浜２０パイ）を組む事になりました。

このオイルでいいのかわかりませんが.

キャブつけて

タンクのっけて

一発始動！((( *≧▽)ノノ　　
前より低音で迫力ありですなっ。

さぁ、配線チェック！
先ずウィンカー・・・あれ？ハイフラ？
次にベレーキ・・・あれ？一瞬点灯したような？
６Ｖから１２Ｖ・・・？・電球？・・！！・・忘れてた（＾_＾；)　

マフラーつけて、キック！

おバカさんです。

慣らし100ｋｍ走行後・・・。

スロットル開度７割程度なのに８０ｃｃとはまったく別物です。
パワーも振動も！
タイヤ大きいけどスプロケＦ１６でもいいかも?

オイル循環、タペットの緩みをチェック

焦げ茶色？新品プラグで見ないと判らん！

大きなギャップでナンバープレート巻込み

って言ってたらいただきました。
☆三つ・・・・。
ＣＯＸ２さん、ＳＩＭＩＺＵさん
ありがとうございます。

ペダルが脚に当たって痛い。

丸いギヤはホイルハブ内のパーツ!コイツのせいでメーターの針は７５ｋｍ/ｈで頭打ち

エイプ１００エンジン

ＰＷＫ２８

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