ヨシキャブ

ノーティダックスとＲ＆Ｐやエイプ等の縦型エンジンやモンキー・ゴリラのホンダの４miniカスタムの個人情報サイト？がnobumaru'sぶぁいくくです。
エンジンチューニングや載せ換えとパーツの加工やロンスイやキャブ調整からタンク塗装やアンコ抜きとビックタイヤまで独断の元に弄ってます。

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ヨシキャブ

今更？ようやく？待望の？ヨシムラＭＪＮ２４！

26と迷いましたが２４に。

これだけあれば大丈夫？

ファンネルはカッコいいけど、水が・・・。

デイトナ製パワーフィルター！これで突然の雨も平気？

セッティング

おいらの場合、マフラーがショートタイプですので通常のタイプより
『抜け』がいいのでセッティングも少し違ってきます。
ＳＪ：25ＭＪ：100でスタートしましたが濃い状態。
ＳＪ：20ＭＪ95でアイドリングは落ち着きましたがハイがイマイチ
んでクリップを１段さげたらそこそこ走るように。
ニードルをＮＳＦ用に交換したらもっと良くなるかも？
776-242-1000（ＭＪＮ-ＡＢの刻印）　￥7350
・・・・高けーなぁっ。

ＸＲやＮＳＦのセッティングを参考にしました。
　

仕様について知りたい事があればメール又は掲示板にてご質問ください。　　（注意）あくまで自己責任にて弄ってください。

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