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タコメーター

凡用電気式です。バッテリーレス車で正動可能なん?

メーターからは線4本。
12V電源・パルス・アース・照明。
12V電源&照明はまとめて
ヘッドライト辺りの電源から
アースは近くの固定ネジに。

見たくない雑な配線。 自作(ステン板)で仮固定
イグニッションまでパルス線引っ張って。 エンジン始動・・・?あれれ?? 吹かせば針は上がるけど?

いただき物、凡用承知の取り付けですから何も言えませんが・・・。
交流、直流の違い?アイドリング時では動かない。
アイドリング時の低電圧と安定を解消できればひょっとして。

んで!
電源安定化ユニットォ〜
(ドラえもん調)

エイプ等のバッテリーレス車用に
販売されてるパーツ!
メーカー違うけど・・・。

早速、エンジン始動!

針が勢い良く上がっていく!!

15000回転振り切り一周!??・・・壊れた・・・。

(^_^;) 

デイトナさんに送らねばっ!

そう言えば・・・。

このメーターも凡用・・・。
ゲットするまでに解決しなければ!

タケガワの 
コンパクトLCDサーモメーター
アダプターが無いので
借り付け状態。
赤外線温度計と誤差が
殆どないのでOK!

前回ゲットしたのは3輪バギー用。
タコ表示が8000回転まで。
今回のは12000回転!
ビッグフットに悩みの種の
メーター誤差も解消かも?

ACEWELL ACE2802メーター バッテリーレス用安定化装置?

 

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